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CPC(D)40-45EL內(nèi)燃平衡重式叉車
  CPC(D)40-45EL內(nèi)燃平衡重式叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛,簡稱叉車。叉車適用于港口、車站和企平衡重式叉車業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、 火車車廂和集裝箱內(nèi)作業(yè)。
  
  1.優(yōu)異的承載能力
  
  使用 1880mm 短軸距、低重心、寬車體設(shè)計(jì),并搭配 510mm 超短前懸距門架,穩(wěn)定性更好
  
  門架 ? 車架在關(guān)鍵受力點(diǎn)增加加強(qiáng)筋板,強(qiáng)度更高,剛性更好
  
  E 系列門架加寬,達(dá)到小五噸規(guī)格,門架液壓布置更加合理,視野提升 10%
  
  前輪采用 250-15-18PR 大輪胎,后輪 7.00-12-14PR 高位作業(yè)更穩(wěn)定
  
  2.通行能力強(qiáng)
  
  門架、護(hù)頂架均 2175mm 可順利進(jìn)入 2.2 米地下室和集裝箱
  
  小轉(zhuǎn)彎半徑 2680,在狹小區(qū)域干活更靈活
  
  130mm 自由起升高度,有利于限高區(qū)域物料搬運(yùn)
  
  140mm 離地間隙,可順利通過限速墩
  
  3.超高的性價(jià)比
  
  4-4.5L 機(jī)型可以干小五噸平臺(tái)的活,價(jià)格低25%~30%
  
  低速大扭矩膜片式變速箱起步更平穩(wěn)更貼合實(shí)際使用,并降低離合踏板力半離合低速控制好,溫升低且耐磨,長時(shí)間半離合也不怕高壓雙泵穩(wěn)定分流液壓系統(tǒng),適合聯(lián)合操作或加裝屬具
  
  搭載負(fù)荷敏感優(yōu)先轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),減少功率損耗,低轉(zhuǎn)速輕輕松松舉升 ,性能更強(qiáng)
  
  4.工作油耗低
  
  4.5L 每小時(shí)整機(jī)油耗 3.66L, 比小五噸平臺(tái)降低 0.46L/h,每年節(jié)省油費(fèi) 8600 元
  
  綜合工作效率比小五噸平臺(tái)高 1.7%
  
  無后處理器駐車再生,減少停機(jī)浪費(fèi)的工作時(shí)間與油耗(2L/30min)
  
  5.便捷的維保
  
  機(jī)罩打開角度 80°,發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)便利
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)罩與水箱蓋板采用密封結(jié)構(gòu),機(jī)罩打開時(shí)雜物不會(huì)從縫隙落入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇打壞
  
  免工具拆卸地板架,日常維修省時(shí)省力
  
  6.維護(hù)費(fèi)用低
  
  無尾氣處理器,更加適合間隙性作業(yè)工況,不會(huì)產(chǎn)生積碳,每年節(jié)省維護(hù)費(fèi)用 800-1000 元
  
  大量零部件與 3-3.5T 叉車通用,質(zhì)量穩(wěn)定,維修服務(wù)費(fèi)用低
  

  采用板翅式散熱器,粉塵通過能力強(qiáng),有效防止粉塵堵塞

型號(hào)

 

 

CPC40E

CPCD40E

CPC45EL

CPCD45EL

動(dòng)力形式

 

 

柴油

柴油

柴油

柴油

額定起重量

額定中心距

kg

4000

4000

4500

4500

額定載荷中心距

 

mm

500

500

500

500

自重

空載

kg

5450

5480

5770

5800

整機(jī)長度至貨叉前段面

二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)門架

mm

2950

2950

3000

3000

整機(jī)寬度

 

mm

1420

1420

1420

1420

護(hù)頂架高度

 

mm

2175

2175

2175

2175

CPC(D)40-45EL內(nèi)燃平衡重式叉車

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